[文/不雅察者网都倩]
上周，清华大学发布音问称，该校智能微系统与纳卫星团队历时20年攻关，见效研发人人性光学导航定位本事与系统。据先容，这项本事在外洋上竣事人人开创，成为北斗系统的关节补充。
这一音问公布后，引起了香港英文媒体《南华早报》的珍藏。
“天外灯塔——中国抗插手卫星汇集填补GPS盲区，”3月30日，该报以此为题报说念称，该系统抗插手、高精度，即使在GPS信号无法使用或被插手的情况下，也能为各项任务提供定位行状。
报说念还说起，光学导航本事当今也正在中东使用，匡助无东说念主机在GPS信号被插手的环境中陆续责任。
暗意图
清华大学3月24日公布了上述音问，称这项本事全面进步了我国导航体系的安全性与可靠性，一举破解了在“卫星无线电拒止环境”下（即通过本事妙技在特定区域内使卫星导航系统失效）“卫星无线电无法定位”“天文光学定位精度差”两大行业瓶颈。
报说念称，该本事得到栽培部2025年科学连络优秀后果奖（当然科学和工程本事）的工程本事奖出奇奖。关系居品已销往好意思、英、法等近20个国度。
据先容，传统无线电导航易受插手，在复杂的电磁环境下可能出现信号失效。天文光学导航又存在信源隐微、精度不及等局限。为了处理这些问题，清华团队别具肺肠，在卫星上搭载高亮度光学信标。
团队负责东说念主、清华精密仪器系讲授邢飞表露：“古代水手依赖灯塔导航，而咱们作念的是把‘灯塔’搬到天外，让发光卫星代替‘灯塔’成为可靠的光信号，为万物吞并航向。”
邢飞说，这套以光学信号为载体、以测角定位为中枢的人人导航系统，是在卫星上搭载大功率、宽清除的光学信标源，向空间放射佩带导航编码信息的光信号。当大地接受机拿获信号后，集中卫星精密轨说念，通过极坐标旨趣即可完成自己定位，团队以此构建起了光学式“信源基准－传递链路－测量仪器”的全新导航架构。
他表露，光波的波长极短，只可直线传播，华体会体育app插手信号无法通过绕射参预到接受机的视场边界内。因此光学导航不仅领有抗插手的自然上风，更通过可控的天外光学信标，弥补了天文光学导航的信源残障，从旨趣门径到诳骗花样完成了全方针立异。
当今，团队已构建起由11颗卫星构成的光学导航星座。该本事还碎裂了光学明锐器小型化瓶颈，竣事了从十公斤到百克级的逾越。这只是是个运转。
这项本事领有广大诳骗出路，将为低空经济、深空探伤等规模提供全新处理决议。团队谋划与现存的通讯基础武艺集中，构建光学导航增强汇集，处理无东说念主机、自动驾驶车辆在纯正、复杂路况下的导航盲区问题。
“咱们谋划在约816公里的近地轨说念上，部署37颗卫星，从而竣事对地球南北纬60度以内区域的人人清除，”邢飞解释说念，这是人人绝大部分东说念主口和经济算作的区域。
《南华早报》提到，光学导航也有成见的局限性。它需要视野畅达，光信号容易受天气或进攻物影响。
报说念称，中国此前依然在月球探伤技俩中使用过光学导航本事。举例，2013年的嫦娥三号探伤器就依靠录像头识别月面特征，鄙人降流程中进行自主导航，最终竣事了精确着陆。
2024年，清华大学光学导航卫星放射现场清华大学官网
与此同期，好意思国航空航天局（NASA）和欧洲航天局也在鼓动光学导航本事研发。
NASA在2024年的一篇评释中称，在月球名义这么阴暗荒漠的环境中，很容易迷途。由于真的莫得肉眼可见的地标可供辨识，宇航员和探伤车必须依靠其他门径来谋划道路，举例光学导航。客岁10月，欧洲航天局通报称，正经启动光学导航本事技俩。
就在《南华早报》宽恕中国光学导航定位本事之际，中东正在爆发一场隐形战斗：GPS插手。
据英国播送公司（BBC）3月初报说念，跟着好意思以伊军事冲突爆发华体会体育app，电子战的边界正在进一步扩大至无东说念主机以及船舶自动识别系统（AIS），已严重插手隔壁船舶漂荡。还有音问称，该地区的好意思国戎行正在使用插手系统来保护其基地、东说念主员和舰艇免受无东说念主机和制导刀兵的报复。
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